CHP Konya Milletvekili ve Anayasa Komisyonu üyesi Barış Bektaş, 20 yıldır siyasete malzeme edilen ve 2024 yılında merkezi bütçeden 3000 TL ayrılan Konya Metrosunun bu bütçeyle hayata geçirilmesinin mümkün olmadığını belirterek, “Konya Metro Projesi artık masala dönüştü” dedi.
TBMM’de yaptığı konuşmada yılan hikayesine dönen Konya Metro projesinin hala hayata geçirilememesini eleştiren Bektaş, “AKP iktidarının Konya için en büyük vaadi ve projesi, Konya’ya gelen her AKP'li siyasetçinin söz verdiği ve ha bugün ha yarın yapacağız dediği bir proje var. Bu da Konya Metrosu projesidir. 20 yıldır düzenli olarak siyasete malzeme edilen, masala dönüşen bir proje oldu artık Konya Metrosu.
Masala dönüştü diyorum. Çünkü 2024 yılında merkezi bütçeden Konya Metrosu için ayrılan bütçe yalnızca 3000 TL. Bütçeyi gördüğüm günden itibaren 3000 TL ile Metronun nasıl açılacağını düşünüyordum ve sonunda buldum. 3000 TL ile açılabilecek tek Metro elimdeki metrodur. Konyalı hemşerilerimizle adeta dalga geçilen bu Metro Projesi bütçesini yerel seçim öncesi Konyalı hemşerilerimin dikkatine sunuyorum” dedi.
YILLARCA SEÇİM VAATLERİNDE YER ALDI
Konya'da metro sistemi, yıllardır siyasetçilerin seçim vaatlerinde yer almasına rağmen planları ilk olarak 2015 yılında tartışıldı ve ertesi yıl fizibilite çalışması tamamlandı.
Konya'daki planlamacılar ve şehir yöneticileri, Konya Metrosu'nun inşasından trafiğin ciddi şekilde etkileneceğini belirtti. Konya Büyükşehir Belediyesi, yeni yollar açarak ve mevcut yolları genişleterek bu sorunu en aza indirmeye çalıştıklarını açıkladı.
Finansmanı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından sağlanan projenin Kasım 2019'da aralarında Çinli bir firmanın da bulunduğu bir konsorsiyum tarafından 1.19 milyar euroluk yatırım ile uygulayacağı duyuruldu.
4 Mayıs 2020 tarihinde resmi temel atma töreni gerçekleştirildi.
22 istasyonlu 21 km uzunluğundaki ilk hattın 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması bekleniyor.