2021 yılının sonunda Cumhurbaşkanına kanunla verilen motorlu taşıtlarda ÖTV’yi 3 katına kadar arttırma ve sıfıra indirme yetkisi, Çarşamba günü ilgili ÖTV tebliğine de işlendi. Aslında rutin bir işlem olan bu gelişme ÖTV indirimi gelecek mi sorularını yeniden gündeme getirdi.
Ekim 2021’de AK Parti grubu tarafından Meclis’e sunulan ve kabul edilerek yasalaşan, motorlu taşıtlar ve tütün mamüllerinden alınan Özel Tüketim Vergisi’ni (ÖTV) değiştirilebilme yetkisinin Cumhurbaşkanına verilmesi yönündeki kanun, dün Resmi Gazete’de yayınlanarak ilgili tebliğe işlendi. Cumhurbaşkanının zaten motorlu taşıtlardaki ÖTV’yi değiştirme yetkisi vardı ancak teknik olarak kanunun ÖTV’yle ilgili koşulların yer aldığı düzenlemeye işlenmesi gerekiyordu. Dün yapılan duyuruyla bu değişiklik yapılarak, “Cumhurbaşkanına motorlu araç ÖTV oranları ve matrahlarının alt ve üst sınırlarını 3 katına kadar artırma ve sıfıra indirme yetkisi” verilmesine dair kanun ÖTV tebliğine de işlenmiş oldu.
Bu kapsamda, ÖTV tebliğinin ilgili bölümünde yer alan “vergi oranı ve yetki” başlıklı maddede düzenlemeler yapıldı. Buna göre, maddedeki “Bakanlar Kurulu” ibaresi “Cumhurbaşkanı” olarak değiştirildi ve ÖTV (II) sayılı listede önceki uygulamada Bakanlar Kurulu’nun “motorlu araçların ÖTV oranlarını bir katına artırma veya sıfıra kadar indirme” yetkisi, Cumhurbaşkanınca “ÖTV oranları ve matrahlarının alt ve üst sınırını 3 katına kadar artırma veya sıfıra indirme” olarak yeniden düzenlendi.
Beklentiyi arttırdı
Rutin bir düzenleme olarak özetlenebilecek bu gelişme ÖTV oranlarında bir değişiklik mi olacak sorularını yeniden gündeme getirdi. Aslında sıfır araçlar için doğrudan bir ÖTV indirimi gündemde değil. Ancak, ÖTV matrah dilimlerinin (vergi öncesi fiyatların) düşürülmesiyle ilgili uzun süredir bir beklenti var. Çünkü artan fiyatlardan ötürü birçok model artık yüzde 80’lik ÖTV dilimine giriyor. Ancak, sektörün içerisinden geçtiği tedarik krizi nedeniyle yeterli sayıda araç üretilememesi bu düzenlemenin önündeki en büyük engel olarak duruyor.