Hurda teşviki ve ÖTV’siz araç satışı tartışmaları

ÖTV’de İndirim Daha Gerçekçi

Yenilikçi hizmetleriyle otomotiv sektörüne katma değer sağlayan Aşin Otomobil’in Genel Müdürü Okan Erdem, hurda teşviki konusuyla ilgili şu ifadeleri kullandı: “2000 yılı sonrasında zaman zaman gündeme gelen hurda teşviki ve ÖTV indirimleri bazen hayata geçirildi, bazen ise askıda kaldı. Mevcut ekonomik şartlar altında ÖTV’siz araç satışının uygulanabilirliği zorlu görünüyor. Ancak, ÖTV’de belirli bir indirimle yerli sıfır kilometre araç satışı mümkün olabilir.”

Teşvikte Suistimallerin Önüne Geçilmeli

Erdem, geçmişte uygulanan hurda teşviki dönemlerinde yaşanan suistimallere dikkat çekerek şu uyarılarda bulundu: “Her hurda teşviki döneminde, eski otomobillerin fiyatları fahiş şekilde artıyor. Bu durum, ÖTV indirimi gibi fırsatlardan faydalanmak isteyen kişilerin bu otomobilleri satın almasına yol açıyor ve bir rant düzeni oluşuyor. Olası bir teşvik durumunda, 25 yaş ve üzeri araç sahipleri için tescil tarihinden itibaren 1, 2 ya da 3 yıllık ruhsat sahipliği şartı getirilmesi, gerçekten ihtiyacı olan vatandaşların hakkını koruyacaktır. Ayrıca, ÖTV indirimli olarak satın alınan araçlar için 3 ila 5 yıl arasında bir kullanım zorunluluğu şartı da getirilebilir.”

Ağır Hasarlı Araçlar İçin Kontrol Mekanizması

Teklifte gündeme gelen bir diğer konu ise ağır hasarlı araçlarla ilgiliydi. Sektör temsilcileri, ağır hasar alıp doğru şekilde onarılmayan araçların trafiğe çıkarılmasının engellenmesi konusunda sunulan teklife olumlu yaklaşıyor. Bunun yanı sıra, kaza ya da afet nedeniyle ağır hasar alan araçların sovtaj yoluyla satışı ve onarım süreçleriyle ilgili yeni bir bağımsız kontrol mekanizmasının şart olduğu vurgulanıyor.