İkinci el araçta kritik dönemeç! “6 ay 6 bin kilometre” uzayacak mı?

İkinci el araç ile motosiklet alım satımında uygulanan aracın ilk tescil tarihinden itibaren “6 ay 6 bin kilometre” şartı getiren düzenleme 1 Ocak 2025 tarihinde sona eriyor. Sektör temsilcileri, alınan tedbirlerin amacına ulaştığını belirterek sürenin uzatılmamasını talep ediyor.

Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Başkanı Aydın Erkoç, düzenlemenin araç fiyatlarında manipülasyonu engellediğini ve piyasayı dengelediğini belirterek "Piyasalar oturdu. Bence 6 ay 6 bin kilometre uygulamasını tekrar uzatmaya gerek yok" dedi.

2. el otomobil satışlarında "6 ay ve 6 bin kilometre" düzenlemesi otomotiv sektöründe spekülatif fiyat artışları ve stokçuluk faaliyetlerini engellemek amacıyla devreye alınmıştı.

Uygulama kapsamında 2. el motorlu kara taşıtı ticareti yapan yetkili satıcılar ve bireyseller, motosiklet, otomobil ve arazi taşıtlarının ilk tescil tarihinden itibaren 6 ay ve 6 bin kilometre geçmedikçe satışını yapamıyor. Diğer yandan söz konusu araçların güncel satış fiyatlarının üzerinde bir fiyattan ilan yoluyla 2. el satışı da gerçekleştirilemiyor.

Ticaret Bakanlığının söz konusu düzenlemeyi 6 aya kadar uzatma yetkisi bulunuyor. Bu kapsamda, 2. el araç piyasasında fiyat istikrarını sağlamak ve kayıt dışılığı önlemek amacıyla alınan tedbirler, sektör temsilcilerinin desteklediği bir adım olarak öne çıkarken galericiler düzenlemenin yeni yılda uygulanmaması gerektiğini savunuyor.

"CEZALAR PİYASADAKİ KÖPÜĞÜ ORTADAN KALDIRDI"
Erkoç, yaptığı açıklamada, 6 ay 6 bin kilometre düzenlemesinin amacının piyasada araçların gerçek değerinin üzerinde satılmasının önüne geçilmek olduğunu söyledi.

Ticaret Bakanı Ömer Bolat'ın göreve gelmesiyle birtakım tedbirler alındığını hatırlatan Erkoç, kendilerinin de bu konuda destek olduklarını belirtti
Erkoç, sermaye sahiplerinin bayilerden araçları alıp istedikleri fiyatlara satamaz hale geldiğini savunarak, "İlan sayfalarında araçların gerçek değerinin üzerinde yer almaması, üç araçtan fazlasını alıp bayilerden 10-20 araç alanlar hakkında raporlar tutulması, cezaların kesilmesi, manipülasyonu ve 'köpüğü' ortadan kaldırdı." dedi.

Otomotivden sonra manipülasyon yapanların motosiklet ticaretinde de alım satım gerçekleştirdiğine dikkat çeken Erkoç, bu araç satışlarında da köpüğün kalktığını dile getirdi.

Erkoç, sermaye sahiplerinin faizlerin yüksek olması dolayısıyla bankalara yöneldiğine dikkati çekerek, "Banka faizleri yüksek olduğu için araçları gidip bayilerden de alamıyorlar. Piyasalar oturdu. Bence 6 ay 6 bin kilometre uygulamasını tekrar uzatmaya gerek yok." diye konuştu.

"ALINAN TEDBİRLERİ DESTEKLİYORUZ"
Yürürlükteki düzenlemelere destek verdiklerini vurgulayan Erkoç, "Bunların hepsi olması gerekli düzenlemelerdi. Biliyorsunuz, Ticaret Bakanlığı, Türkiye Noterler Birliği ile entegre oldu. Noterlerde alınıp satılan araçlar üçten fazlaysa Ticaret Bakanlığı bunların hepsinin takibini yaptı. Diğer taraftan da Hazine ve Maliye Bakanlığımız ciddi vergi kaybı olması nedeni ile bu işin ticaretini yapanların üzerine gitmeye başladılar ve piyasalar rahatladı. Alınan tedbirleri her zaman destekliyoruz" dedi.

Çıkan yönetmelik ve genelgelerin uygulanmasının önemli olduğunu dile getiren Erkoç, motorlu araç satıcılarının yetki belgesi alıp, diğer şartları karşıladıklarını anlattı.

Erkoç, bireysel ya da şirket adına araç alanların vergi ödemediğini savunarak, ilgili yönetmeliklerin uygulanması ve gerekli cezaların verilmesi gerektiğini sözlerine ekledi.